На фотографии – тот самый Зелёный Крокодил, мой первый настоящий велосипед, на котором я катался примерно с 1998 года. Он прошёл горный Крым, всяческие испытания, сменил цвет на рыжий, и потом обратно, и теперь он снова в строю, и с обновлённой рамой!
Новую раму “Спорт” притащил со свалки наш сосед по даче дядя Слава, за что ему огромное спасибо. Для меня это была очень удачная находка, так как предыдущая рама “Спутник” золотисто-коричневого цвета оказалась пластилиновой, немного погнулась, и нужно было её заменить. Новая рама – снова зелёного цвета, так что крокодил восстановил свой первоначальный цвет. Впрочем, до того, как он стал крокодилом, он был вишнёвого цвета, но это совсем другая история…
Заодно я купил в Сокольниках две шоссейные покрышки Maxxis с зажигательным названием Detonator, и велосипед на них прямо-таки норовит взлететь. И удивительно, что ездить на них совсем не жёстко, хотя ширина у них 23 мм, и внутри – давление в 7 атмосфер.
Собирая велосипед на новой раме, я заметил, что она по всем узловым элементам очень похожа на предыдущую раму Спутник, так что, возможно, она тоже со временем согнётся, если ездить не очень аккуратно. Полевые испытания покажут. Первая поездка показала, что по асфальту едет велосипед достаточно легко, по просёлочной дороге – тоже нормально, а вот по дороге, усыпанной щебнем – спотыкается, и ехать неудобно. И на песчаную обочину на нём лучше не съезжать. А вот тормоза немного слабоваты, нужно жать изо всех сил. Ещё на скорости 35-40 км/ч он почему-то немного виляет, возможно, так влияют еле заметные восьмёрки на обеих колёсах.
А теперь я хочу рассказать историю этого велосипеда. Читать далее →
